রাতের উত্তর কোরিয়া: ২০১৪ সালের মহাকাশ-ছবি এত অন্ধকার কেন

11 মিনিটে পড়ুন

মহাকাশ থেকে রাতে উত্তর কোরিয়া প্রায় কালো দেখায়, ২০১৪ সালের ISS ছবিতে আলো বলতে শুধু পিয়ংইয়ং। কারণটা সরল এবং আজও বদলায়নি: দেশটা যথেষ্ট বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে না, আর যা পারে তা পৌঁছায় না সবখানে। যেটুকু আছে তার প্রথম ভাগ যায় রাজধানী, সেনাবাহিনী আর অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত শিল্পে। এই একটি ছবিই দুই কোরিয়ার ফারাক বোঝানোর সবচেয়ে ছোট পথ হয়ে উঠেছে, আবার সবচেয়ে বেশি ভুল ব্যাখ্যাও হয় এটারই।

মূল কথা

সবচেয়ে পরিচিত ছবিটা তুলেছেন আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের (ISS) নভোচারীরা, ২০১৪ সালের ৩০ জানুয়ারি, প্রায় ৪০০ কিলোমিটার উচ্চতা থেকে।
রাজধানী পিয়ংইয়ং (평양) একমাত্র বড় আলোর ছোপ। প্রদেশের বেশিরভাগ শহর ছবিতে প্রায় চোখেই পড়ে না।
উত্তর কোরিয়ার গ্রিড নির্ভর করে জলবিদ্যুৎ আর কয়লার ওপর, দুটোই অনির্ভরযোগ্য। যন্ত্রপাতির অনেকটাই সোভিয়েত আমলের বা তারও আগের।
অন্ধকার মানে বিদ্যুৎ একেবারে নেই, তা নয়। মানে বিদ্যুৎ অপ্রতুল, রেশনে বিলি হয়, বেশিরভাগ ঘরের ভেতরে, ব্যাটারিতে বা ছোট সোলার প্যানেলে ব্যবহৃত হয়, আর স্যাটেলাইট সেগুলো ধরতে পারে না।

বিখ্যাত রাতের উত্তর কোরিয়ার ছবিতে আসলে কী দেখা যায়

পুরো ফ্রেমটা খুঁজে বের করুন, দেখবেন দুই পাশে সাগর নিয়ে কোরীয় উপদ্বীপ। দক্ষিণ কোরিয়া ঘন আলোর চাদর, ওপরের দিকে সিউলই সবচেয়ে বড় ঝলক। উত্তর সীমান্তের ওপারে জ্বলছে চীনের শহরগুলো। মাঝখানে উত্তর কোরিয়া এতটাই অন্ধকার যে আলো যেখানে থেমে গেছে, শুধু সেটা দেখেই দেশের আকার আন্দাজ করতে হয়।

পশ্চিম উপকূলের কাছে আলোর একটাই ছোট, ঘন দ্বীপ: পিয়ংইয়ং। দেশের আর কোথাও এর ধারেকাছে কিছু নেই। এই মানচিত্রে সীমান্ত কেউ আঁকেনি। বিদ্যুৎই এঁকেছে।

ছবিটা কে তুলেছেন, আর এটা কি আসল

ISS অভিযান ৩৮-এর ক্রুরা স্টেশনের জানালা দিয়ে হাতে ধরা ক্যামেরায় ছবিটা তোলেন, আর নাসা ২০১৪ সালের গোড়ায় এটা প্রকাশ করে। এটা আসল ফটোগ্রাফ, কোনো শিল্পীর আঁকা বা জোড়াতালির ছবি নয়। অনলাইনে ছড়ানো কপিগুলো প্রায়ই ক্রপ করা, ঘোরানো, শার্প করা বা উজ্জ্বল করা, তাই একই ছবির দুটো সংস্করণ দেখতে আলাদা হয়ে যায়। অবিকৃত মূল ছবি আছে নাসার নিজস্ব নভোচারী-ফটো আর্কাইভে (নিচে নিজে খুঁজে দেখার অংশ দেখুন)।

এর আগের ও পরের রাতের ছবি, যেগুলো আপনি হয়তো দেখেছেন

২০১৪ সালের ছবিটাই অন্ধকার উত্তর কোরিয়ার প্রথম দৃশ্য নয়। ১৯৭০-এর দশক থেকে মার্কিন বিমানবাহিনীর আবহাওয়া স্যাটেলাইটগুলো, অর্থাৎ ডিফেন্স মেটিওরোলজিক্যাল স্যাটেলাইট প্রোগ্রামের (DMSP) স্যাটেলাইট, কম আলোর সেন্সর বহন করছে, আর সেই তথ্য থেকে বানানো কম্পোজিটেও একই চিত্র ফুটে ওঠে। ২০০০-এর দশকে মার্কিন কর্মকর্তারা, তাঁদের মধ্যে তৎকালীন প্রতিরক্ষামন্ত্রী ডোনাল্ড রামসফেল্ডও, উত্তরের অর্থনীতি নিয়ে বক্তব্য বোঝাতে ব্রিফিংয়ে এ ধরনের একটি কম্পোজিট ব্যবহার করেন।

আজকের আরও স্পষ্ট ছবি আসে Suomi NPP স্যাটেলাইটের VIIRS সেন্সর (Visible Infrared Imaging Radiometer Suite) থেকে, যেটা নাসা ও NOAA ২০১১ সালে উৎক্ষেপণ করে। নাসা মেঘমুক্ত বহু রাতের VIIRS তথ্য মিলিয়ে তাদের ব্ল্যাক মার্বেল (Black Marble) মানচিত্র বানায়। এগুলো গড় করা বলে নভোচারীর একটা স্ন্যাপশটের চেয়ে অনেক স্থিতিশীল নথি, আর গবেষকেরা আসলে এগুলোই মাপেন।

রাতে উত্তর কোরিয়া এত অন্ধকার কেন: গ্রিড ব্যর্থ হওয়ার ৫টি কারণ

কেউ কোনো একটা সুইচ বন্ধ করে দেয়নি। পাঁচটা সমস্যা একটার ওপর আরেকটা চেপে আছে।

১. গোড়াতেই বিদ্যুৎ উৎপাদন কম

উত্তর কোরিয়ার বিদ্যুৎ আসে মূলত জলবিদ্যুৎ বাঁধ আর কয়লাচালিত কেন্দ্র থেকে। জলবিদ্যুতের উৎপাদন বৃষ্টি আর নদীর পানির স্তরের সঙ্গে ওঠানামা করে, তাই গ্রীষ্মের বর্ষার (মোটামুটি জুলাই-আগস্ট) পর সবচেয়ে বেশি আর ঠান্ডা, শুকনো মাসগুলোতে সবচেয়ে কম থাকে, ঠিক যখন মানুষের তাপ আর আলো সবচেয়ে বেশি দরকার। কয়লা দেশের ভেতরেই ওঠে, কিন্তু খনিতে পানি সেচ আর যন্ত্র চালাতে বিদ্যুৎ লাগে। গ্রিড দুর্বল হলে কয়লার উৎপাদন কমে, আর তখন গ্রিড আরও দুর্বল হয়ে পড়ে।

২. জীর্ণ গ্রিড পথেই বিদ্যুৎ হারায়

সঞ্চালন নেটওয়ার্কের অনেকটাই, অর্থাৎ যে হাই-ভোল্টেজ লাইন আর ট্রান্সফর্মার কেন্দ্র থেকে শহরে বিদ্যুৎ বয়ে আনে, কয়েক দশকের পুরনো। পুরনো লাইন তাপ হয়ে শক্তি হারায়, আর অস্থির ভোল্টেজ ও ফ্রিকোয়েন্সি প্রান্তের মোটর ও যন্ত্রপাতির ক্ষতি করতে পারে। কেন্দ্র চালু থাকলেও যা উৎপাদন হয় তার বড় অংশ কখনো বাল্ব পর্যন্ত পৌঁছায় না।

৩. বিদেশ থেকে সস্তা জ্বালানি আসা বন্ধ হয়েছে

ঠান্ডা যুদ্ধের সময় সোভিয়েত ইউনিয়ন সহজ শর্তে তেল আর খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করত। ১৯৯১ সালে সোভিয়েত ইউনিয়ন ভেঙে পড়লে সেটা থেমে যায়। পরে ২০১৭ সালে পাস হওয়া জাতিসংঘ নিরাপত্তা পরিষদের নিষেধাজ্ঞায় উত্তর কোরিয়ার কয়লা রপ্তানি নিষিদ্ধ হয় এবং পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম আমদানিতে সীমা বসে। কয়লা নিষেধাজ্ঞা বৈদেশিক মুদ্রার একটা বড় উৎস কেড়ে নেয়, আর আমদানির সীমা সেই জ্বালানি কমিয়ে দেয় যা জেনারেটর চালাতে পারত।

৪. বিদ্যুৎ বিলি হয় অগ্রাধিকার মেনে

যেটুকু বিদ্যুৎ আছে তা বরাদ্দ হয়। আগে পায় পিয়ংইয়ং, সামরিক ও অস্ত্র কারখানা, মূল শিল্প, আর রাষ্ট্রের কাছে গুরুত্বপূর্ণ স্মারক ও নেতৃত্বের স্থাপনা। প্রদেশের শহর আর গ্রাম পায় সবার শেষে, সেখানে বিদ্যুৎ যাওয়া ঘন ঘন ঘটে এবং দীর্ঘ হয়। কক্ষপথ থেকে ঠিক এই ক্রমটাই দেখা যায়।

৫. বিদ্যুৎ থাকলেও আকাশের দিকে খুব কম আলো যায়

স্যাটেলাইট দেখে আকাশমুখী আলো: রাস্তার বাতি, গাড়ির হেডলাইট, আলোকিত সাইনবোর্ড, ফ্লাডলাইট দেওয়া স্টেডিয়াম, অফিস টাওয়ার। উত্তর কোরিয়ায় ব্যক্তিগত গাড়ি কম, রাস্তার বাতি বিরল, আর নিয়ন বিজ্ঞাপনের সংস্কৃতিই নেই। যেসব ঘরে বিদ্যুৎ আছে সেখানেও প্রায়ই একটা টিমটিমে বাল্ব জ্বলে, তাই বিদ্যুৎ থাকা শহরও ৪০০ কিলোমিটার ওপর থেকে অন্ধকার দেখায়।

কক্ষপথ থেকে দেখা রাতের মহাদেশজুড়ে ছড়ানো শহরের আলো, উজ্জ্বল গুচ্ছগুলোর মাঝে অন্ধকার অঞ্চল। — ছবি: Black Marble – City Lights 2012 (8246892319), তুলেছে NASA Goddard Space Flight Center from Greenbelt, MD, USA, Public Domain Mark

পিয়ংইয়ং বনাম গ্রামাঞ্চল: আলো পায় কারা

পিয়ংইয়ং একটা শোকেস শহর। সেখানে থাকা একটা সুবিধা, যা রাষ্ট্র নিয়ন্ত্রণ করে, আর তা বাঁধা কাজ, দলীয় অবস্থান আর সংবুন (songbun) (성분) এর সঙ্গে, অর্থাৎ রাজনৈতিক আনুগত্য অনুযায়ী নাগরিকদের ভাগ করতে রাষ্ট্র যে পারিবারিক-পটভূমির শ্রেণিবিন্যাস ব্যবহার করে। রাজধানী পায় সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সরবরাহ, নতুন অ্যাপার্টমেন্ট টাওয়ার, আর আলোয় সাজানো সেই স্মারকগুলো যেগুলো দর্শনার্থী ও রাষ্ট্রীয় টেলিভিশনকে দেখানো হয়। তবু সেখানেও বিদ্যুৎ যাওয়ার কথা পলাতক ও বিদেশি পর্যটকেরা বহুবার বলেছেন। এটা বেশি উজ্জ্বল, নিশ্চিত নয়।

মানচিত্র জুড়ে আলোর হিসাবটা এরকম:

জায়গা	রাতে মহাকাশ থেকে যা দেখা যায়	কারণ
পিয়ংইয়ং (평양)	একটা ঘন, স্পষ্ট দৃশ্যমান গুচ্ছ	বিদ্যুতে প্রথম অধিকার, শোকেস ভবন ও স্মারক, বেশি রাস্তার বাতি
প্রদেশের শহর, যেমন হামহুং (함흥), চোংজিন (청진), সিনুইজু (신의주)	ক্ষীণ বিন্দু, কখনো একেবারেই অনুপস্থিত	নিচু অগ্রাধিকার, দীর্ঘ বিদ্যুৎবিভ্রাট, আলোকিত রাস্তা কম
গ্রাম ও কৃষিজমি	কার্যত কালো	সারির একেবারে শেষে। পরিবারগুলো নির্ভর করে ব্যাটারি, মোমবাতি আর ছোট সোলার প্যানেলের ওপর
চীনা সীমান্ত শহর, যেমন ইয়ালু নদীর ওপারের দানদং	উজ্জ্বল, স্পষ্ট কিনারার আভা	চীনের স্বাভাবিক নগর গ্রিড ও বাণিজ্যিক আলো
দক্ষিণ কোরিয়া, বিশেষ করে সিউল ও আশপাশের এলাকা	সীমান্তের প্রায় কাছ পর্যন্ত ঘন আলোর চাদর	নির্ভরযোগ্য গ্রিড, উঁচু ভবনে বসবাস, ভারী যানবাহন, আলোকিত সাইনবোর্ড
উপদ্বীপের চারপাশের সাগর	ছড়ানো উজ্জ্বল বিন্দু	স্কুইড টানতে শক্তিশালী বাতি জ্বালানো মাছ ধরার নৌকা, দ্বীপ বা শহর নয়

সিউলের আলো যদি আপনি শুধু মাটি থেকে দেখে থাকেন, তাহলে আমাদের সিউলে রাতে করার মতো কাজ গাইডে দেখবেন সেই আলোর চাদর রাস্তার স্তরে কেমন লাগে।

উত্তর কোরিয়ার বিদ্যুৎ গ্রিড এ অবস্থায় এল কীভাবে

অন্ধকার এই মানচিত্র কোনো সাম্প্রতিক নীতি-ব্যর্থতার ফল নয়। এর শেকড় এক শতাব্দীর নির্মাণ, যুদ্ধ আর পৃষ্ঠপোষক হারানোর ইতিহাসে। জাপানি ঔপনিবেশিক শাসনে জাপান বড় জলবিদ্যুৎ বাঁধ আর ভারী শিল্প গড়ে প্রধানত পাহাড়ি উত্তরে, তাই ১৯৪৫ সালের বিভাজনের সময় উপদ্বীপের উৎপাদন ক্ষমতার বেশিরভাগই ছিল উত্তরের হাতে। সেই সময়টা নিয়ে আমাদের ব্যাখ্যা জাপানি শাসনে কোরিয়া লেখায় আছে।

সময়	কী ঘটেছিল	আলোর ওপর প্রভাব
১৯১০ থেকে ১৯৪৫	জাপানি ঔপনিবেশিক শাসনে প্রধানত উত্তরে জলবিদ্যুৎ বাঁধ ও শিল্প গড়ে ওঠে	উপদ্বীপের বিদ্যুৎকেন্দ্রের সিংহভাগ নিয়ে শুরু করে উত্তর
১৯৪৮	উত্তর কোরিয়া দক্ষিণে পাঠানো বিদ্যুৎ বন্ধ করে দেয়	দক্ষিণ কোরিয়া নিজের উৎপাদন গড়তে বাধ্য হয়
১৯৫০ থেকে ১৯৫৩	কোরীয় যুদ্ধ। বিদ্যুৎকেন্দ্র ও বাঁধে বোমা পড়ে	গ্রিড মারাত্মক ক্ষতিগ্রস্ত হয়, পরে সোভিয়েত ও চীনা সহায়তায় আবার গড়া হয়
১৯৯১	সোভিয়েত ইউনিয়ন ভেঙে পড়ে	ভর্তুকির তেল, যন্ত্রাংশ আর বাজার হারিয়ে যায়
১৯৯০-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে শেষ	দুর্ভিক্ষ, উত্তরে যার নাম কঠিন পদযাত্রা (고난의 행군, Arduous March)	কারখানা অচল হয়ে পড়ে, রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে গ্রিড ক্ষয়ে যায়
২০১১	VIIRS রাতের সেন্সরসহ Suomi NPP স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ	উপদ্বীপের আরও স্পষ্ট, পরিমাপযোগ্য রাতের ছবি সম্ভব হয়
২০১৪	নাসা ISS অভিযান ৩৮-এর ছবি প্রকাশ করে	অন্ধকার উত্তরের ছবি বিশ্বজুড়ে ছড়িয়ে পড়ে
২০১৭	জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞায় কয়লা রপ্তানি নিষিদ্ধ, পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম আমদানিতে সীমা	কম বৈদেশিক মুদ্রা আর উৎপাদনের জন্য কম জ্বালানি

এসবের মধ্য দিয়ে একটা ধারণা চলে এসেছে: জুচে (Juche) (주체), স্বনির্ভরতার রাষ্ট্রীয় মতাদর্শ। বাস্তবে স্বনির্ভরতার মানে হয়েছে দেশের কয়লা ও জলবিদ্যুতের ওপর ঝোঁক আর আমদানির ওপর নির্ভরতা এড়ানো। রাজনৈতিকভাবে এটা বোধগম্য সিদ্ধান্ত, কিন্তু আবহাওয়া বা খনি বিগড়ে গেলে গ্রিড অরক্ষিত হয়ে পড়ে।

রাতের আলো উত্তর কোরিয়ার অর্থনীতি সম্পর্কে কী বলে

উত্তর কোরিয়া প্রায় কোনো নির্ভরযোগ্য অর্থনৈতিক পরিসংখ্যান প্রকাশ করে না। তাই বাইরের লোকজন বিকল্প মাপকাঠি খোঁজে, আর রাতের আলো তার মধ্যে সবচেয়ে পরিচিতদের একটা। অর্থনীতিবিদ জে. ভার্নন হেন্ডারসন, অ্যাডাম স্টোরিগার্ড ও ডেভিড ওয়েইল একটি বহুল-উদ্ধৃত গবেষণায় দেখিয়েছেন, স্যাটেলাইটে ধরা রাতের আলোর পরিবর্তন অর্থনৈতিক উৎপাদনের পরিবর্তনের সঙ্গে মেলে, আর সরকারি তথ্য যেখানে দুর্বল বা অনুপস্থিত, সেখানেই এটা সবচেয়ে কাজে আসে। উত্তর কোরিয়া তার ক্লাসিক উদাহরণ।

আলো আমাদের কয়েকটা কথা বলে। অর্থনৈতিক জীবন আর রাষ্ট্রীয় বিনিয়োগ রাজধানীতে ভীষণভাবে কেন্দ্রীভূত। প্রদেশের শিল্প কারখানাগুলোর নকশা-ক্ষমতার চেয়ে অনেক নিচে চলে। আর দুই প্রতিবেশীর সঙ্গে ফারাক বিশাল।

আনুষ্ঠানিক হিসাবের জন্য মানদণ্ড হলো দক্ষিণ কোরিয়ার কেন্দ্রীয় ব্যাংক, ব্যাংক অব কোরিয়া, যারা প্রতি বছর উত্তরের জিডিপির একটা অনুমান প্রকাশ করে। অনলাইনে ঘুরে বেড়ানো সংখ্যার ওপর ভরসা না করে সর্বশেষ অঙ্কের জন্য তাদের অফিসিয়াল সাইট দেখে নিন।

একটা কাজের উদাহরণ: সিনুইজু আর দানদং

সবচেয়ে স্পষ্ট একক তুলনার জন্য উত্তর-পশ্চিম সীমান্তে ইয়ালু নদীর ওপর জুম করুন। চীনের পাড়ে দানদং একটা উজ্জ্বল, সুনির্দিষ্ট শহর হয়ে ফুটে ওঠে। ঠিক ওপারে সিনুইজু, উত্তর কোরিয়ার প্রধান বাণিজ্য-প্রবেশদ্বারগুলোর একটি, একটা ক্ষীণ ধোঁয়াটে দাগ।

সেতু দিয়ে দুই শহর যুক্ত, আর চীনের সঙ্গে উত্তর কোরিয়ার বৈধ বাণিজ্যের বড় অংশ এখান দিয়েই গেছে। এখানে নদী একই, আবহাওয়া একই, স্যাটেলাইটের পাসও একই। একমাত্র আসল চলক দেশ, আর উজ্জ্বলতার ফারাকটা সেটাই দেখিয়ে দেয়।

আলো যা ধরতে পারে না

উত্তর কোরিয়ার অর্থনীতির বড় অংশ ঘটে দিনের আলোয় আর ঘরের ভেতরে। জাংমাদাং (jangmadang) (장마당), অর্থাৎ ১৯৯০-এর দুর্ভিক্ষের পর গড়ে ওঠা অনানুষ্ঠানিক ও আধা-সরকারি বাজার, যেগুলো এখন জনসংখ্যার বড় অংশকে খাওয়ায়, আকাশ আলোকিত করে না। ধানখেত, খনি আর ছোট কারখানাও না। রাতের আলো মাপে আলোকসজ্জা। এটা কর্মকাণ্ডের একটা মোটামুটি বিকল্প মাপকাঠি, আদমশুমারি নয়।

বিখ্যাত ছবিটা কীভাবে ভুল পড়া হয়

ছবিটা শক্তিশালী কারণ এটা নিজেই নিজের ব্যাখ্যা বলে মনে হয়। ঠিক সে কারণেই লোকে এটাকে অতিরিক্ত টেনে নেয়। ছয়টা সাধারণ ভুল:

“ওখানে কারও বিদ্যুৎ নেই।” ভুল। বিদ্যুৎ আছে, কিন্তু দুষ্প্রাপ্য, রেশনে বিলি হয় আর অস্থির। অনেক পরিবার গাড়ির ব্যাটারি আর ছোট সোলার প্যানেল ব্যবহার করে, মূলত ঘরের বাতি, ফোন চার্জ আর টিভির জন্য।
“এটা ফটোশপ করা।” ২০১৪ সালের ISS মূল ছবিটা আসল ফটোগ্রাফ। সোশ্যাল মিডিয়ার কিছু সংস্করণ কনট্রাস্ট বদলে সম্পাদনা করা হয়েছে, আর তাতে ফারাক বাড়ে বা চেপ্টে যায়।
“কালো অংশটা ফাঁকা।” ওই কালো এলাকায় প্রায় ২.৫ কোটি মানুষ থাকে। অন্ধকার বিদ্যুৎ ঘাটতি দেখায়, মানুষের অনুপস্থিতি নয়।
“যত উজ্জ্বল, তত ধনী বা সুখী।” আলো জ্বালানোর অভ্যাস আলাদা। সমান আয়ের দেশও রাস্তার বাতি, শহরের ঘনত্ব আর গাড়ির ব্যবহারের ওপর নির্ভর করে একেবারে আলাদা জ্বলতে পারে। দক্ষিণ কোরিয়া বিশেষভাবে উজ্জ্বল কারণ এত মানুষ আলোকিত উঁচু অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সে থাকে।
“এটা কখনো বদলায় না।” একটা ছবি মানে একটা রাত। মেঘ, চাঁদের আলো, ঋতু আর ক্যামেরার এক্সপোজার ফল বদলে দেয়। বহু বছরের কম্পোজিট আসল প্রবণতা দেখায়, আর সেগুলো নড়ে।
“সাগরের ওই বিন্দুগুলো দ্বীপ।” বেশিরভাগই শক্তিশালী বাতি জ্বালানো মাছ ধরার নৌকা, কোরিয়া, চীন আর জাপানের চারপাশের রাতের ছবির সুপরিচিত বৈশিষ্ট্য।

ম্লান সন্ধ্যার আকাশের গায়ে ছায়ামূর্তির মতো দাঁড়ানো পুরনো হাই-ভোল্টেজ ট্রান্সমিশন টাওয়ার ও বিদ্যুতের তার। — ছবি: Pyongyang City – Ryugyong Hotel in Background (13913572409), তুলেছে Uri Tours, CC BY-SA 2.0

আমরা কী জানি আর কী জানি না

আমরা যা জানি

DMSP, VIIRS আর নভোচারীদের ফটোগ্রাফির স্যাটেলাইট ছবিতে কয়েক দশক ধরে উত্তর কোরিয়া মূলত অন্ধকার দেখা গেছে।
গ্রিড নির্ভর করে মূলত জলবিদ্যুৎ ও কয়লার ওপর, আর দুটোই আবহাওয়া, জীর্ণ যন্ত্রপাতি ও খুচরা যন্ত্রাংশের অভাবে ভঙ্গুর।
পিয়ংইয়ং অগ্রাধিকারে সরবরাহ পায়। প্রদেশ ও গ্রামাঞ্চল পায় অনেক কম।
২০১৭ সালে গৃহীত জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞায় কয়লা রপ্তানি নিষিদ্ধ হয়েছে এবং পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম আমদানিতে সীমা বসেছে।
গবেষক, পলাতক ও বিদেশি পর্যটকদের বক্তব্য অনুযায়ী ঘরোয়া ছোট সোলার প্যানেল ব্যাপকভাবে ছড়িয়েছে, কিন্তু সেগুলো এত ছোট আর ঘরের ভেতরমুখী যে কক্ষপথ থেকে ধরা পড়ে না।

আমরা যা জানি না

উত্তর কোরিয়া আসলে কতটা বিদ্যুৎ উৎপাদন ও ব্যবহার করে। বিশ্বাসযোগ্য কোনো সরকারি তথ্য নেই, আর বাইরের হিসাব নির্ভর করে মডেলিংয়ের ওপর।
ঘরবাড়ির তুলনায় কতটা বিদ্যুৎ যায় সামরিক ও অস্ত্র কর্মসূচিতে।
জাতিসংঘের প্যানেলগুলোর প্রতিবেদনে উল্লিখিত সাগরে গোপন জ্বালানি হস্তান্তরের মতো নিষেধাজ্ঞা এড়ানো আমদানির সীমাকে কতটা পুষিয়ে দিচ্ছে।
সাম্প্রতিক ছবিতে দেখা উজ্জ্বল জায়গাগুলো কি সত্যিকারের অর্থনৈতিক বৃদ্ধি, নাকি শোকেস প্রকল্পে লক্ষ্য করে আলো দেওয়ার ফল।

উত্তর কোরিয়ার রাষ্ট্রীয় সংবাদমাধ্যম, বিশেষ করে কোরিয়ান সেন্ট্রাল নিউজ এজেন্সি (KCNA), পিয়ংইয়ংয়ের আলোকিত স্কাইলাইন আর নতুন নির্মাণকে অগ্রগতির প্রমাণ হিসেবে তুলে ধরে। এগুলোকে রাষ্ট্রের দাবি হিসেবেই নিন এবং স্বাধীন স্যাটেলাইট নথির সঙ্গে মিলিয়ে ওজন করুন। দেশের ভেতরে তথ্য কীভাবে চলাচল করে, সে ক্ষেত্রেও একই সতর্কতা খাটে, যা আমাদের উত্তর কোরিয়ায় কি ইন্টারনেট আছে গাইডে আলোচিত।

রাতে উত্তর কোরিয়া নিজে কীভাবে দেখবেন

এর জন্য গবেষণা অ্যাকাউন্ট লাগে না। নিচের সবকিছু নাসার কাছ থেকে বিনামূল্যে পাওয়া যায়।

২০১৪ সালের মূল ছবিটা খুঁজুন। নাসার Gateway to Astronaut Photography of Earth-এ অভিযান ৩৮-এর রাতের কোরীয় উপদ্বীপের ছবি খুঁজুন।
রাতের আলোর মানচিত্র খুলুন। NASA Worldview-এ VIIRS রাতের বা Black Marble লেয়ার যোগ করে কোরিয়াকে কেন্দ্রে আনুন।
বছরগুলো মিলিয়ে দেখুন। Worldview-এর তারিখ স্লাইডার বা NASA Earth Observatory-র Black Marble গল্পগুলো ব্যবহার করে একই এলাকা বিভিন্ন বছরে পাশাপাশি রাখুন।
তিনটি পরীক্ষার জায়গায় জুম করুন। পিয়ংইয়ং, ইয়ালু নদীর সিনুইজু ও দানদং জোড়া, আর সিউলের ঠিক উত্তরের সেই এলাকা যেখানে সীমান্তের কাছে আলো শেষ হয়ে যায়।

জেনে রাখা ভালো

একটা রাতের ছবির বদলে বার্ষিক বা মাসিক কম্পোজিট ব্যবহার করুন। একক রাত মেঘ, উজ্জ্বল চাঁদ বা মৌসুমি তুষারে নষ্ট হতে পারে, আর তুষার আলো প্রতিফলিত করে এলাকাকে আসলের চেয়ে উজ্জ্বল দেখায়। আপনি যদি নিজে গিয়ে অন্ধকারটা দেখার কথা ভাবেন, জেনে রাখুন মার্কিন পাসপোর্ট স্টেট ডিপার্টমেন্টের বিশেষ বৈধতা ছাড়া উত্তর কোরিয়া ভ্রমণের জন্য বৈধ নয়। কোনো পরিকল্পনার আগে বর্তমান নিয়মের জন্য মার্কিন স্টেট ডিপার্টমেন্টের অফিসিয়াল ভ্রমণ পাতা দেখে নিন।

FAQ

রাতে উত্তর কোরিয়া এত অন্ধকার কেন?

দেশটা যথেষ্ট বিদ্যুৎ উৎপাদন করে না, জীর্ণ গ্রিড যা উৎপাদন হয় তার অনেকটাই হারায়, আর সরবরাহ রেশনে বিলি হয়, পিয়ংইয়ং ও অগ্রাধিকারের স্থাপনা আগে। বাইরের আলোও খুব কম, যেমন রাস্তার বাতি, গাড়ির হেডলাইট আর আলোকিত সাইন, তাই বিদ্যুৎ থাকা এলাকাও ওপরের দিকে সামান্য আলো ছড়ায়।

রাতের উত্তর কোরিয়ার ছবিটা কি আসল?

হ্যাঁ। বিখ্যাত সংস্করণটা ২০১৪ সালের ৩০ জানুয়ারি ISS অভিযান ৩৮-এর ক্রুদের তোলা আসল ফটোগ্রাফ, যা নাসা প্রকাশ করেছে। অনলাইনের কিছু কপি ক্রপ করা বা রং বদলানো, তাই অবিকৃত দৃশ্য দেখতে চাইলে নাসার মূল ছবির সঙ্গে মিলিয়ে নিন।

পিয়ংইয়ংয়ে কি সব সময় বিদ্যুৎ থাকে?

দেশের মধ্যে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সরবরাহ সেখানেই, তবু সেখানকার বিদ্যুৎবিভ্রাটের কথা ব্যাপকভাবে জানা যায়। রাজধানীতে দিনে ঠিক কত ঘণ্টা বিদ্যুৎ থাকে, তা দেখানোর মতো কোনো নির্ভরযোগ্য পাবলিক তথ্য নেই। স্যাটেলাইট থেকে এটুকু স্পষ্ট যে উত্তরের আর যেকোনো জায়গার চেয়ে এটা অনেক বেশি উজ্জ্বল।

রাতে মহাকাশ থেকে কি DMZ দেখা যায়?

আলাদা কোনো রেখা হিসেবে নয়। DMZ (বেসামরিক অঞ্চল), দুই কোরিয়ার মাঝের ৪ কিলোমিটার চওড়া বাফার স্ট্রিপ, দেখা দেয় সেই কিনারা হিসেবে যেখানে দক্ষিণ কোরিয়ার আলো থামে আর উত্তরের অন্ধকার শুরু হয়। মাটির কোনো বৈশিষ্ট্যের চেয়ে এই বৈপরীত্যই সীমান্তকে অনেক বেশি স্পষ্ট করে।

উত্তর কোরিয়া কি বছরের পর বছর উজ্জ্বল হয়েছে?

জাতীয় স্তরে পরিবর্তন সামান্য। বেশিরভাগ ওঠানামা দেখা যায় পিয়ংইয়ংয়ের আশপাশে আর কয়েকটি সীমান্ত ও বাণিজ্য শহরে। NASA Worldview-তে বিভিন্ন বছরের Black Marble বা VIIRS লেয়ার মিলিয়ে নিজেই যাচাই করতে পারেন।

উত্তর কোরিয়ার তুলনায় দক্ষিণ কোরিয়া এত উজ্জ্বল কেন?

দক্ষিণ কোরিয়ায় আছে নির্ভরযোগ্য জাতীয় গ্রিড, উঁচু অ্যাপার্টমেন্টে বাস করা ঘন নগর জনসংখ্যা, ভারী যানবাহন আর প্রচুর বাণিজ্যিক আলো। ১৯৫০-এর যুদ্ধের পরের কয়েক দশকে দুই দেশের জীবনযাত্রার মান কাছাকাছি ছিল। সময়ের সঙ্গে অর্থনীতি আলাদা হয়ে গেছে, আর রাতের মানচিত্র দেখায় তারা কতদূর সরে গেছে।

রাতের উত্তর কোরিয়ার আলোয় এরপর কী দেখবেন

কয়েকটা সংকেত যেকোনো একটি ভাইরাল ছবির চেয়ে বেশি কথা বলে:

নাসার নতুন Black Marble কম্পোজিট। নতুন বার্ষিক তথ্যই দেখার সবচেয়ে পরিষ্কার উপায় যে উত্তর উজ্জ্বল হচ্ছে কি না, আর কোথায়।
গ্রীষ্মের বৃষ্টিপাত। জলবিদ্যুৎ যেহেতু এতটা বোঝা বহন করে, একটা শুকনো বছর নীতি যা-ই হোক, গ্রিডকে ম্লান করে দিতে পারে।
জাতিসংঘ নিরাপত্তা পরিষদের নিষেধাজ্ঞা-সিদ্ধান্ত। কয়লা রপ্তানি নিষেধ বা জ্বালানি আমদানির সীমায় যেকোনো বদল সরাসরি উৎপাদনে প্রভাব ফেলবে।
পিয়ংইয়ংয়ের নির্মাণ প্রকল্প। রাজধানীর নতুন আলোকিত এলাকা প্রদেশে কিছু না বদলেও মানচিত্র উজ্জ্বল করতে পারে। একে পড়ুন শোকেস বিনিয়োগ হিসেবে, জাতীয় প্রবৃদ্ধি হিসেবে নয়।
ব্যাংক অব কোরিয়ার উত্তর কোরিয়ার জিডিপির বার্ষিক অনুমান। আলোর পাশে রাখার মতো এটাই আনুষ্ঠানিক মাপকাঠির সবচেয়ে কাছাকাছি। প্রকাশিত হলে তাদের অফিসিয়াল সাইটে দেখে নিন।

একটা ব্যবহারিক পরামর্শ: ২০১৪ সালের ছবিটা আপনার ফিডে এলে তার পাশে সাম্প্রতিকতম বছরের স্যাটেলাইট কম্পোজিটটা খুলুন। চীন আর দক্ষিণ কোরিয়ার মাঝের সেই অন্ধকার ফাঁক যদি এখনো থাকে, তাহলে মৌলিক কিছু বদলায়নি।